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“大动脉”“毛细血管”双线发力 四川告别“蜀道难”

来源:中国新闻网  时间:2019-09-30 【字体:

“大动脉”“毛细血管”双线发力四川告别“蜀道难”

皇冠手机登录网址四川省雅康高速泸定大渡河大桥。 王鹏 摄

中新网成都9月29日电 (王鹏)“蜀道之难,难于上青天。”一首《蜀道难》,千百年来是四川交通条件的真实写照。新中国成立70年来,四川在“大动脉”和“毛细血管”双线发力,已经告别“蜀道难”,正从“蜀道通”向“蜀道畅”迈进。

“70年前,四川交通可以说是‘一穷二白’。”四川省交通运输厅厅长汪洋介绍,新中国成立之初,四川省公路总里程只有8500公里左右,技术等级低,并且破烂不堪,一半以上的公路开不了车。而如今,截至2018年底四川省公路总里程已达33.2万公里,居全国第一。“四川交通投资连续九年超千亿元,投资完成总规模居全国首位。”

四川省雅西高速。 钟欣 摄

四川省雅西高速。 钟欣 摄

九月下旬,甘孜州泸定县318国道旁,距大渡河水面239米高的泸定大渡河大桥高高耸立,在湛蓝天空下显得尤为壮观。作为雅康高速的控制性工程,这座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场及温度场环境下的“川藏第一桥”,已成为四川奋力推进“大动脉”建设的象征。

“以前到成都要七八个小时,现在时间缩短了一半!”泸定县杵坭乡杵坭村村民邓安美告诉记者,雅康高速通车后,甘孜藏区有了第一条高速公路,村民们也借机开起了农家乐,发展乡村旅游。“今年樱桃季时,我们家几乎天天都住满了人!”

皇冠手机登录网址据了解,截至2018年底,四川省高速公路建成总里程7238公里,居西部第一、全国第三,实现所有市(州)、73%的县(134个)通高速公路;建成和在建总里程超过1万公里;建成高速公路出川通道19个,毗邻7省(市、区)中除青海、西藏外均已实现高速公路大通道相连。

四川省广元市青川县农村公路。 赵辉 摄

四川省广元市青川县农村公路。 赵辉 摄

皇冠手机登录网址除了高速公路、国道、省道等交通“大动脉”的持续建设,近年来,作为“毛细血管”的农村公路在四川也越来越密集。

皇冠手机登录网址巴中市平昌县龙尾村是一个蛰伏于大巴山深处的小山村,四周被层层叠叠的山峦包裹,多少年来,村里人看到的除了山还是山。因为交通制约,村里的女孩不愿意留在村里,外面的女孩不愿意嫁进来,这个村子因此成了“光棍村”和国家级贫困村。

“这山旮旯,(过去)是飞过的鸟都不愿意停留片刻啊!”村民刘和平回忆,以前村子不通公路,大家外出购买日常用品或农副产品,只能走羊肠小道,“一次我去离村子最近的鹿鸣乡办事,黄泥巴沾满鞋底,一走就打滑,几个小时的山路走下来,摔了五六跤。”

皇冠手机登录网址而如今,一条总长近10公里,总投资1.3亿元的农村公路不仅通到了龙尾村,也辐射带动了周边山区的20万人口。依托交通环境的改善,龙尾村发展起了茶业和乡村旅游业,不仅获评“中国美丽休闲乡村”,所在的三十二梁景区也获批为4A级旅游景区。

皇冠手机登录网址四川省交通运输厅提供的数据显示,截至2018年底,四川省农村公路总里程达28.6万公里、位居全国第一,基本实现“乡乡通油路、村村通硬化路”。

皇冠手机登录网址记者了解到,当前四川正加快构建“四向八廊”为主骨架的现代综合立体交通运输体系。力争到2020年,高速公路建成8500公里,进出川高速通道25个;普通国道二级及以上达到65%,普通省道三级及以上比重达到50%。(完)

http://www.chinanews.com/gn/2019/09-29/8968506.shtml